Назначение: Масло-смазочные, дизельно-топливные системы. Перекачка смазочных масел, содержащих воздух. Используются, в основном, в морских условиях, при наличии ограниченного пространства. Загрязненные жидкости, шлам, жиросодержащие жидкости и мыло. Лакокрасочные материалы. Пищевая промышленность и производство напитков. Пресная, морская и загрязненная вода, дизельное топливо. Применяется в качестве трюмных и балластных насосов, насосов общего назначения. В судостроении и промышленности в качестве грузовых или перегрузочных насосов, для дизтоплива и легких продуктов, а также для перекачки «теплой» и «горячей» продукции. В химической и нефтехимической промышленности, а также в морской нефтедобыче в качестве основных или перегрузочных насосов.

Конструкция: Самовсасывающий, одно или двухпоточный, двухвинтовой насос бывает как с внутренними подшипниками, смазываемыми перекачиваемым продуктом, так и с внешними подшипниками. Уплотнение вала – механическое одинарное (торцевое) или механическое двойное (торцевое) или сальниковая набивка. Возможен как горизонтальный монтаж на ножках, так и на статине, вертикальный монтаж на цоколе. Заменяемая вставка корпуса. Двухвинтовые насосы имеют варианты исполнения с промывкой и охлаждением.

Свойства жидкости: Смазывающая, маловязкая, несмазывающая, коррозионная, малоабразивная, абразивная, мало-, средне- и высоковязкая.